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凱恩利機(jī)械(圖)-珠海數(shù)控車床-數(shù)控車床 ：

CNC數(shù)控車床,東莞數(shù)控車床,深圳數(shù)控車床 數(shù)控車床加工中機(jī)床工具行業(yè)具有投入大、見(jiàn)Jing效慢的特點(diǎn)

數(shù)控車床加工中機(jī)床工具行業(yè)具有投入大、見(jiàn)Jing效慢的特點(diǎn)

　　 數(shù)控車床加工中機(jī)床工具行業(yè)具有投入大、見(jiàn)Jing效慢的特點(diǎn)，為追求規(guī)模效益，資金大多傾斜于技術(shù)改造，新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的投入多數(shù)轉(zhuǎn)化為合同新產(chǎn)品而形成了商品，真正用于試驗(yàn)驗(yàn)證的資源匱乏。功能部件新技術(shù)開(kāi)發(fā)不足，阻礙機(jī)床行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

　　預(yù)研、儲(chǔ)備的新產(chǎn)品少。有的仿fang制、改型的產(chǎn)品不求甚解，珠海數(shù)控車床，差不多就行，缺乏嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的作風(fēng)，知識(shí)陳舊，開(kāi)發(fā)手段落后，不少合同新產(chǎn)品沒(méi)有經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算和驗(yàn)證就匆忙投放市場(chǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題就在所難免。

　　 數(shù)控車床加工：看似能做只是沒(méi)做好，事實(shí)上做不好就是不能做。另外，大多數(shù)功能部件企業(yè)規(guī)模較小，利潤(rùn)率低，不管是成長(zhǎng)預(yù)期還是經(jīng)濟(jì)收入都難以吸引高素質(zhì)人才加盟，先生存再發(fā)展成為一種常態(tài)。

　　數(shù)控車床加工介紹到產(chǎn)品質(zhì)量是工藝水平與設(shè)計(jì)水平的綜合反映，工藝水平?jīng)Q定了企業(yè)的制造能力，先進(jìn)的工藝裝備是生產(chǎn)高質(zhì)量、高水平產(chǎn)品的必要條件，但是，如果忽略了工藝紀(jì)律和工藝管理基礎(chǔ)，52型數(shù)控車床，也生產(chǎn)不出合格品或精品。

　　我們羨慕德國(guó)機(jī)床和日本機(jī)床，當(dāng)然也有人笑話他們的刻板和教條，但反思一下，恰恰是刻板和教條成就了鐵的工藝紀(jì)律和工藝管理準(zhǔn)則，36數(shù)控車床，締Ding造出產(chǎn)品卓爾不凡的品質(zhì)。縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期，給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述高檔數(shù)控切割機(jī)床的市場(chǎng)

數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述高中檔數(shù)控切割機(jī)床的市場(chǎng)

  

     

    數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述高中檔數(shù)控切割機(jī)床的市場(chǎng)占有率是衡量國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要指標(biāo)。今年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)數(shù)控機(jī)床及配件進(jìn)出口同比增長(zhǎng)11.9%。

　　當(dāng)前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于數(shù)控車床加工的需求水平明顯提高。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)高中檔切割機(jī)床的需求增長(zhǎng)特別快，而對(duì)中檔、特別是對(duì)低檔的需求則越來(lái)越少。在這種情況下，我們勢(shì)必要提高國(guó)產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。然而目前國(guó)產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)品總的情況是：質(zhì)量上不去，成本下不來(lái)。其原因一方面，我們高中檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的國(guó)外依賴度太高;另一方面，數(shù)控車床，我們?cè)谏顚哟蔚募夹g(shù)開(kāi)發(fā)方面的掌握度不夠，只知其然，而不知其所以然。一臺(tái)高中檔數(shù)控切割機(jī)床往往是高中檔數(shù)控系統(tǒng)和高中檔功能部件的集合體。

　　為此，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)不少數(shù)控車床加工企業(yè)認(rèn)為自己的產(chǎn)品在數(shù)控系統(tǒng)上搞二次開(kāi)發(fā)的能力明顯不夠，而僅限于使用標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上的那些功能;即使采用的是同樣的高中檔數(shù)控系統(tǒng)，國(guó)內(nèi)機(jī)床應(yīng)用水平和適應(yīng)范圍也受到局限。因此，突破數(shù)控系統(tǒng)及主要功能部件的發(fā)展瓶頸顯得尤為迫切。

汽車產(chǎn)品精密化，數(shù)控機(jī)床需求大

  

           數(shù)控車床加工市場(chǎng)需求發(fā)展改變，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于零部件加工的可靠性、生產(chǎn)效率、精Jing確性、性價(jià)比等提出了更高的要求。在國(guó)內(nèi)汽車制造領(lǐng)域，數(shù)控機(jī)床的使用越來(lái)越廣泛。但高中檔機(jī)床大多還是從歐，美，日進(jìn)口，國(guó)內(nèi)機(jī)床在可靠性、精度等方面還有待提高，對(duì)先進(jìn)技術(shù)的消化吸取不足，缺乏自主創(chuàng)新能力。

　　 數(shù)控車床加工簡(jiǎn)述到要改變這種被動(dòng)的局面，國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)首先要加強(qiáng)與國(guó)際機(jī)床產(chǎn)業(yè)的技術(shù)交流，做到高速化、高精度、高可靠性，提高產(chǎn)品質(zhì)量與復(fù)合加工能力，與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)齊步。

　　針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，注重小排量汽車、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等熱點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)，開(kāi)發(fā)適合汽車生產(chǎn)需要的工藝專家系統(tǒng)軟件，限度滿足汽車零部件制造需要。

　　數(shù)控車床加工介紹到瞄準(zhǔn)世界汽車制造技術(shù)及裝備發(fā)展前沿技術(shù)，大幅提升國(guó)產(chǎn)機(jī)床市場(chǎng)占有率，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，與國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)共同發(fā)展。

數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-36數(shù)控車床由中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司提供。中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司（m.hicemortgageteam.com）位于中山市黃圃鎮(zhèn)吳欄村烏珠山工業(yè)區(qū)（導(dǎo)航：吳欄村委會(huì)）。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前凱恩利機(jī)械在車床中擁有較高的知名度，享有良好的聲譽(yù)。凱恩利機(jī)械取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。凱恩利機(jī)械全體員工愿與各界有識(shí)之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來(lái)。